Ab 2040 wird die Europabrücke, eine wichtige Brücke der Route, komplett neugebaut. Der Neubau wird voraussichtlich vier Jahre dauern, beginnend 2040, gemäß dem Bauprogramm für das Wipptal von 2029 bis 2047. Die genauen Details zur Bauweise und Verkehrsführung sind noch nicht festgelegt, aber es wird mit großen Einschränkungen gerechnet, ähnlich wie bei der Luegbrücke. Die Brücke ist ein wichtiger Teil der Brennerautobahn (A13) und hat eine hohe Verkehrsbelastung, insbesondere durch Schwerverkehr. Wegen ihres Alters und des starken Verkehrs hat die ASFINAG beschlossen, die Brücke abzureißen und neu zu bauen.