Der Landtag beschließt einstimmig höhere Finanzmittel für die übergemeindliche Radinfrastruktur, um Wartung, Beleuchtung und Markierung zu verbessern.

Bozen – Der tägliche Radverkehr gilt als gesunde, klimafreundliche Alternative, die Straßen entlastet und Geld spart. Der Südtiroler Landtag hat heute einstimmig einen Antrag der Grünen verabschiedet, der die Finanzierung der übergemeindlichen Radwege deutlich erhöht. Ziel ist es, das rund 550 Kilometer lange Radnetz ganzjährig in einem besseren Zustand zu halten.

Bisher erhalten die Bezirksgemeinschaften und Gemeinden jährlich nur eine halbe Million Euro für die Instandhaltung des gesamten Netzes – ein Betrag, der kaum ausreicht, um Eis, Schnee und Schlaglöcher zu bekämpfen. Zum Vergleich: Der neue Küchelbergtunnel in Meran kostet im Betrieb dieselbe Summe, obwohl er nur ein einziges Stück Straße ersetzt. Mit den zusätzlichen Mitteln sollen Beleuchtung, Markierung und ganzjährige Wartung verbessert werden, um das Radfahren sicherer und schneller zu machen.

Die Grünen betonen, dass eine gut ausgebaute Radinfrastruktur nicht nur Radfahrer, sondern allen Verkehrsteilnehmern zugutekommt. „Jedes Rad auf dem Weg ist ein Auto weniger im Stau“, erklärt Madeleine Rohrer, während Brigitte Foppa und Zeno Oberkofler auf die Einsparungen bei Benzin und das entfallende Fitnessstudio‑Abo hinweisen. Mit der neuen Finanzierung hofft Südtirol, das Potenzial von E‑Bikes im Alltag zu nutzen und langfristig den CO₂‑Ausstoß zu senken.

Die Investition wird nicht nur das Sicherheitsgefühl stärken, sondern auch den Tourismus ankurbeln, da Radfahrer vermehrt die malerischen Täler Südtirols erkunden wollen. Beobachter erwarten, dass das erweiterte Radnetz ein Modell für andere Regionen wird.