Die Südtiroler Landesregierung hat den umfassenden „SüdtirolPlan 2035“ final genehmigt und damit eine langfristige Strategie zur Förderung nachhaltiger Mobilität verabschiedet. Das rund 200 Seiten umfassende Dokument sieht erhebliche Maßnahmen vor, um den Autoverkehr in der Region zu reduzieren und verstärkt auf Bahn- und Radverkehr zu setzen. Bis 2035 sollen 25 Prozent weniger Autos auf Südtirols Straßen unterwegs sein, während die Nutzung von Bahn und Bus deutlich steigen soll.

„Ein Viertel weniger Individualverkehr mit dem Auto und dafür mehr als doppelt so viel Verkehr über die Bahn sowie fast ein Viertel mehr mit Bus und Fahrrad sind das Ziel,“ erklärt Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider. Südtirol setzt dabei auf eine klimafreundliche, sichere und vernetzte Mobilität, die den öffentlichen Verkehr ausbaut und individuelle Mobilitätslösungen integriert.

Bürgernahe Planung und breite Partizipation

Der SüdtirolPlan entstand unter intensiver Einbindung der Bevölkerung und relevanter Interessensgruppen. Rund 5500 Bürgerinnen und Bürger nahmen an einer Online-Befragung teil und brachten über 3000 Anregungen ein. Außerdem gab es sechs Treffen mit Vertretern aus Gesellschaft und Wirtschaft, sowie Feedbackrunden, bei denen Rückmeldungen von Gemeinden und Verbänden berücksichtigt wurden. Ein Gutachten des Umweltbeirats rundete die Planung ab. „Die Mobilitätswende kann nur gemeinsam gelingen – mit Bürgerinnen und Bürgern, Gemeinden, Verbänden und Vereinen,“ so Alfreider.

Strategische Ziele und Maßnahmen

Der Plan zielt darauf ab, Südtirols Mobilität bis 2035 umweltfreundlicher zu gestalten. Neben der Förderung des öffentlichen Verkehrs und dem Ausbau des Radverkehrs sind intermodale Knotenpunkte und Digitalisierung von zentraler Bedeutung. So sollen intelligente Buchungs- und Bezahlsysteme den Zugang zum öffentlichen Verkehr erleichtern, während digitale Analysen der Verkehrsflüsse gezielte Steuerung und umweltfreundliche Verkehrslenkung ermöglichen.

Ein spezielles Augenmerk liegt auf dem „Brenner Digital Green Corridor“, einem Pilotprojekt entlang der Brennerachse, das den Güterverkehr nachhaltiger gestalten soll.

EU-Fördermöglichkeiten und Anpassung an nationale Vorgaben

Mit dem SüdtirolPlan 2035 schafft die Landesregierung wichtige Voraussetzungen für EU-Förderungen im Bereich der nachhaltigen Mobilität. Der Plan orientiert sich dabei an übergeordneten nationalen und europäischen Mobilitätszielen und dient als wichtiger Referenzrahmen für zukünftige Projekte und Förderanträge. So hofft die Landesregierung, die Mobilitätsziele nicht nur regional, sondern im Einklang mit den Vorgaben der EU und des Staates Italien voranzubringen.

Mit dem „SüdtirolPlan 2035“ setzt Südtirol ein starkes Zeichen für nachhaltige Mobilität und die Einbindung moderner Technologien, um langfristig Verkehr und Umwelt zu entlasten und die Lebensqualität zu erhöhen.