Die Kosten für die Modernisierung der Bahnstrecke Mals–Meran sind um 50 Prozent gestiegen. Nach einer Landtagsanfrage steht nun der Zeitplan fest: Im April ist die erste Wiederinbetriebnahme geplant.

Neue Daten zur Elektrifizierung der Vinschger Bahn liegen vor, die auf eine Anfrage des SVP-Abgeordneten Franz Locher beruhen. Die Kosten des Projekts betragen mittlerweile 85 Millionen Euro, eine Steigerung von rund 50 Prozent im Vergleich zu den ursprünglich veranschlagten 56 Millionen Euro in 2014. Das Modernisierungsprojekt, das seit 2016 läuft, steht kurz vor dem Abschluss wichtiger Bauphasen. Die Bahnstrecke zwischen Mals und Meran ist seit dem 26. Oktober 2025 gesperrt und wird durch Busse ersetzt. Laut dem zuständigen Landesrat soll die erste Inbetriebnahme im April erfolgen, gefolgt von der schrittweisen Lieferung neuer Niederflurzüge. Die Zertifizierung des neuen Rollmaterials ist im Gange. Bisher wurden die Bahnsteige verlängert, Strecken begradigt und etwa 1.500 Oberleitungsmasten errichtet. Als nächster Schritt wird ein modernes Signalsystem implementiert. Abgeordneter Locher hebt die Bedeutung der modernisierten Strecke für die Klimaziele hervor und kritisiert die Verzögerungen. Er fordert eine frühzeitigere Planung und bessere Kommunikation, um Beeinträchtigungen für die Fahrgäste zu reduzieren.