Vinschger Bahn: Probebetrieb wird angepasst und stabilisiert02 / 04 / 2026

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Vinschger Bahn: Probebetrieb wird angepasst und stabilisiert02 / 04 / 2026

Vinschger Bahn: Probebetrieb wird angepasst und stabilisiert<span class="hitradio-master-datum">02 / 04 / 2026</span>

In der Startphase auf der frisch elektrifizierten Strecke kommt es zu erwarteten Einschränkungen. Ein vorübergehender Zweistundentakt bei den Zügen und ein dichter Schienenersatzverkehr sollen den Betrieb nun stabilisieren.

A colorful modern train at a station with tracks visible, labeled 'Gleis 2 Binario', surrounded by mountains and a clear blue sky.
Foto: LPA/Ingo Dejaco

Aller Anfang ist schwer, das zeigt sich derzeit auch bei der Vinschger Bahn. Im Rahmen des laufenden Probebetriebs auf der neu elektrifizierten Strecke sind in den ersten Tagen einige technische Einschränkungen aufgetreten. Für die Verantwortlichen kommen diese Anlaufschwierigkeiten nicht völlig überraschend, doch nun wird reagiert: Um das System zu stabilisieren, verkehren die Züge vorübergehend nur im Zweistundentakt.

Für die Pendlerinnen und Pendler im Vinschgau bedeutet das zwar eine vorübergehende Umstellung, doch man hat bereits im Vorfeld vorgesorgt. Als goldrichtig erweist sich in dieser sensiblen Übergangsphase die Entscheidung, den bewährten Schienenersatzverkehr mit Bussen weiterhin aufrechtzuerhalten – und das im verlässlichen Halbstundentakt. Dieser Ersatzdienst garantiert, dass trotz der anfänglichen Ruckler im Bahn-Probebetrieb niemand an den Bahnhöfen stehen gelassen wird. Er soll laut Mobilitätsressort zwingend so lange bestehen bleiben, bis der Bahnbetrieb wieder absolut zuverlässig und störungsfrei rollt.

Hinter den Kulissen und auf der Strecke laufen die technischen Anpassungen derweil auf Hochtouren. Ingenieure und Techniker arbeiten intensiv daran, die neuen, hochmodernen Systeme optimal aufeinander abzustimmen und die Kinderkrankheiten der Startphase auszuräumen. Das erklärte Ziel aller Beteiligten ist klar: Der gewohnte Stundentakt auf der Schiene soll für die Fahrgäste der Vinschger Bahn so bald wie möglich wieder eingeführt werden.

Wenn das neue System erst einmal reibungslos funktioniert, dürfen sich die Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs auf einen massiven Qualitäts- und Kapazitätssprung freuen: Die neuen elektrischen Garnituren können pro Fahrt fast viermal so viele Fahrgäste befördern wie die bisher eingesetzten Dieselzüge. Bis es so weit ist, wird der gut getaktete Busdienst den Vinschgern als verlässliches Rückgrat der Mobilität dienen.

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